Пневмонагнетатели производства РФ

Возможность приготовления строительных растворов непосредственно на строительной площадке, подача строительных растворов посредством избыточного давления, возможность транспортирования агрегата как по строительной площадке, так и по дорогам общего пользования делают пневмонагнетатели модели СПН совершенно незаменимыми при проведении бетонных работ.

Применяется передвижной пневмонагнетатель СПН-300-К «ROTORCOMP» на открытых площадках объектов промышленного, гражданского и сельского строительства, а именно: при заливке полов, монолитном домостроении с использованием щитовой опалубки, проведении восстановительных работ, там, где традиционными методами невозможно подать материал к месту укладки, а также для строительных и ремонтных работах на объектах, где нельзя использовать крупногабаритную технику.

Основными отличиями пневмонагнетателя СПН-300-К «ROTORCOMP» от моделей СПН-300 и СПН-300-К являются:
• наличие сертифицированного прицепа ПТСТ 3,5, на котором смонтирован агрегат;
• наличие винтового компрессора немецкой фирмы ROTORCOMP, с помощью которого не только подают строительный раствор по растворопроводу, но и питают периферийные устройства, например, отбойные молотки;
• оригинальная гидравлическая схема привода перемешивающего устройства.

Преимущества пневмонагнетателя СПН-300-К «ROTORCOMP»:
• Полуавтоматический цикл подачи.
• Возможность транспортировки по дорогам общего пользования.
• Простои и удобный в работе электрический пульт управления.
• Люк со встроенным устройством сброса давления.
• Централизованная система смазки.
• Оптимальная высота загрузки материала.
• Удобные регулируемые опоры.
• Применение комплектующих известных мировых производителей.

Передвижной пневмонагнетатель СПН-300-К «ROTORCOMP» изготовлен на базе сертифицированного прицепа ПТСТх3,5К, что обеспечивает его мобильность и позволяет перемещать агрегат как по строительной площадке, так и по дорогам общего пользования со скоростью до 40км/час без применения специальной грузоподъемной техники. На дышле прицепа установлено поворотное сцепное кольцо для соединения с тягачом. Подвеска прицепа независимая с резино-жгутовым торсионом, на полуоси которого установлены ступицы колес автомобиля «УАЗ». Тормозной механизм колес барабанный, унифицирован с задним тормозным механизмом УАЗ-469. Прицеп оборудуется задними комбинированными фонарями и фонарями освещения номерного знака, которые устанавливаются на консольном кронштейне в задней части платформы. Задние комбинированные фонари включаются одновременно с фонарями автомобиля. Подключение прицепа к сети автомобиля производится с помощью соответствующего штекера.

Применение централизованной системы смазки позволило решить износ основных трущихся частей растворонасоса. Система централизованной смазки устанавливается как стандартное оборудование. Ее применение значительно упрощает обслуживание, вместо шприцевания многочисленных и труднодоступных масленок нужно только регулярно пополнять специальный смазкой бачок, удобно расположенный на защитном кожухе растворонасоса. Система обеспечивает узлы трения постоянным объемом смазки, полностью заполняющим зазоры и препятствующим попаданию внутрь пыли и грязи, что в значительной мере продлевает срок службы узла и предотвращает внеплановый ремонт.

Материалы, применяемые для приготовления строительного раствора или бетонной смеси, загружаются в емкость ковша-питателя и оттуда по срабатыванию гидропривода перемещаются в смесительную емкость растворонасоса, где происходит интенсивное смешивание воды, вяжущих и инертных материалов.

Привод ковша-питателя и перемешивающего устройства гидравлический, управляемый надежной и высокопроизводительной гидравлической станцией.

В движение ковш-питатель приводится с помощью гидроцилиндров, входящих в состав гидравлической схемы пневмонагнетателя. Ковш соединен шарнирами с емкостью пневмонагнетателя и для транспортировки по улице приподнимается. Преимущество ковша-питателя заключается в том, что он дает возможность подготовки нового замеса в питателе в то время, когда идет транспортировка. Полезный объем ковша-питателя равен 300 л. За счет использования питателя обеспечивается увеличение производительности на 30%.

Смешивание компонентов осуществляется с помощью перемешивающего устройства, приводимого в действие гидромотором. Перемешивающее устройство представляет собой вал с установленными на нем лопастями. Конфигурация лопаток смесителя позволяет одинаково уверенно работать с бетонами различной плотности и подвижности, а также приготавливать многокомпонентные строительные растворы. Плавная регулировка давления воздуха, нагнетаемого компрессором при выгрузке готовой смеси, позволяет максимально бережно перемещать приготовленный материал, что особенно важно при работе с растворами низких плотностей. Устройства управления подачей сжатого воздуха с использованием качественных и надежных комплектующих значительно повышают безопасность обращения с установкой, работающей под избыточным давлением.

Стандартная комплектация:
• растворопровод для подачи готового раствора ø65 мм с соединениями типа KAMLOCK;
• комплект лопастей.

Дополнительные комплектующие, поставляемые по отдельному заказу:
• Комплект шлангов ø50 мм с соединениями типа KAMLOCK;
• комплект шлангов ø75 мм с соединениями типа KAMLOCK;
• гаситель;
• штукатурное сопло;
• насадка;
• промывочные шары.