Паркетно-шлифовальные машины

Машина имеет компактный прочный стальной корпус. Ряд узлов – ходовая часть, задний ролик, вентилятор, стойка с механизмом управления унифицированы с паркетошлифовальной машиной СО-206М. Ходовая часть связана тягами с рукояткой механизма управления, с помощью которой машина переводится из транспортного положения, когда шлифовальный барабан приподнят над поверхностью пола в работе, когда барабан соприкасается с полом. Для удобства перемещения и маневрирования при шлифовании предусмотрена возможность быстрого подъема барабана с помощью дополнительной рукоятки на стойке управления.

Положение шлифовального барабана относительно обрабатываемой поверхности регулируется поворотом эксцентриковых осей боковых колес ходового устройства. После регулировки эксцентриковые оси должны быть надежно зафиксированы с помощью специальных болтов. Регулировка прижатия барабана к поверхности пола в зависимости от шероховатости поверхности пола и зернистости шлифовального материала производится с помощью подпружиненной рукоятки, расположенной на корпусе машины рядом со стойкой управления. При отворачивании рукоятки усилие прижатия увеличивается, при вворачивании рукоятки усилие прижатия уменьшается. Привод машины осуществляется от однофазного электродвигателя мощностью 2,2 кВт, 220 В.

Шлифовальный барабан диаметром 180 мм и шириной 200 мм имеет эластичное покрытие из полиуретана, на котором выполнены продольные спиральные пазы для предотвращения проскальзывания шлифовальной ленты и налипания пыли на поверхность барабана. Шлифование производится бесконечной лентой размером 200 мм х 750 мм, склеенной в заводских условиях на специальном оборудовании. Натяжное устройство с самоустанавливающимся натяжным роликом обеспечивают быструю (в течение нескольких секунд) и удобную, без применения специального инструмента замену шлифовальной ленты. Для замены шлифовальной ленты подпружиненный натяжной валик опускается вниз переводом рукоятки натяжного устройства вниз. Торцовая крышка снимается. Изношенная лента извлекается и на ее место устанавливается новая. Ленту нужно устанавливать так, чтобы она равномерно опиралась на направляющие ролики, после чего рукоятку перевести в верхнее положение. При этом натяжение ленты производится пружиной натяжного устройства. При снятой торцовой крышке проверить работу машины на холостом ходу. При смещении ленты установить положение натяжного валика регулировочным винтом в соответствии с рекомендациями, изложенными в техническом паспорте машины.

Ровная без стыков поверхность шлифовального барабана и высокое качество его балансировки на специальном стенде обеспечивают отличное качество обработки поверхности и высокую производительность машины. Бесступенчатая регулировка усилия прижима шлифовального барабана к обрабатываемой поверхности позволяет подобрать оптимальный режим обработки. Машина легко управляема, обладает хорошей маневренностью, удобна и надежна в работе.