Автобетононасосы производства РФ
Автобетононасос-смеситель АБНС-29
Автобетононасос-смеситель – универсальная машина, эффективно сочетающая в себе несколько функций: приготовление и транспортировка бетона, подачи бетонной смеси к месту укладки на строительном объекте на требуемую высоту и длину, работа в режиме автобетононасоса или автобетоносмесителя.
Подача бетонной смеси осуществляется распределительной стрелой, возможна подача по стационарному бетоноводу.
Автобетононасос – смеситель применяется при возведении сооружений из монолитного бетона и железобетона.
Машина комплектуется смесительным барабаном емкостью 8 м3, насосным узлом производительностью 50 м3/ч и стреловым оборудованием на высоту 29 метров.
Технологическое оборудование монтируется на шасси КАМАЗ-65201 экологического класса Евро-3.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
• Многофункцтональность – используется одна машина вместо двух, что существенно сокращает затраты.
• Управляется одним оператором.
• Компактность конструкции позволяет использовать машину в стеснённых условиях.
• Высокая рентабельность при работе на малых объектах.
• Возможность принимать и перекачивать бетон не только из собственного смесителя, но и от других автобетоносмесителей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ АБНС-29
Проектирование автобетононасоса-смесителя осуществлялось с помощью трехмерного компьютерного моделирования. Каждый узел разрабатывался с учетом высоких требований к устойчивости на дороге, безопасности и надежности в эксплуатации. Машина имеет компактную компановку основных узлов для оптимального распределения нагрузок.
БЕТОНОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ СТРЕЛА
Подача и укладка бетона осуществляется стреловым оборудованием специальной конструкции фирмы «ANTONELLI s.r.l.» (Италия). В данной модели используется распределительная стрела типа «Z», которая идеально подходит при эксплуатации в ограниченных пространствах. Рациональное расположение секций стрелы на смесителе обеспечивает устойчивость и безопасность смесителя при движении под нагрузкой.
Аутригеры удобной и компактной конструкции снабжены фиксаторами, обеспечивающие устойчивое положение машины в работе.
ПРИВОД
Привод механизмов осуществляется от двигателя шасси через коробку отбора мощности для обеспечения высокой производительности и универсальности использования. Гидросистема автобетоносмесителя выполняется по закрытому контуру. Надежную работу гидроситемы обеспечивают гидрокомпоненты ведущих европейских фирм из Италии, Германии.
КАЧАЮЩИЙ УЗЕЛ Бетононасосная группа компактной конструкции фирмы «COIME» (Италия) обеспечивающая плавную и непрерывную подачу бетонной смеси, оборудована износостойкими подающими бетоноцилиндрами диаметром 200 мм с поршнями с длиной хода 1000 мм, надежным “S”-образным бетонораспределителем и побудителем бетона в воронке с реверсивным гидромотором. Такое технологическое решение является наиболее эффективным для закачки бетона различной плотности.
Насосная группа снабжена автоматической системой смазки поршней насоса, а также имеет специальные «точки» смазки, удобно расположенные для обслуживания.
Решетка приёмной воронки оснащена вибратором, что способствует улучшению прохождения бетонной смеси.
БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ
Конструкция смесительного барабана полезной емкостью 8 м3 органично интегрируется с распределительной стрелой.
Смесительный барабан и лопастная система изготавливаются из износостойких сталей. Лопости имеют дополнительную защиту от износа.
Система гидропривода оснащается надежными гидрокомпонентами: планетарным редуктором (Италия), всасывающим фильтром (Италия), высокоэффективным маслоохладителем фирмы «HYDAC» (Германия) с элементами автоматического поддержания температуры гидросистемы.
Элементы погрузоразгрузочной системы обеспечивают максимальную производительность и бесперебойную работу. Разгрузочный лоток оснащается дополнительным откидным лотком, что значительно увеличивает длину лотка и облегчает работу оператора. Отсекатель на разгрузочном лотке позволяет дозировать малые порции, предотвращает вытекание остатков бетонной смеси.
УПРАВЛЕНИЕ всеми функциями машины осуществляется одним водителем-оператором с пропорционального пульта радиоуправления, а также предусмотрент резервный пропорциональный пульт дистанционного управления с кабелем ведущих производителей Испании и Италии.
Стандартный режим эксплуатации от –20 °С до + 40 °С. При работе автобетононасоса универсальная машина эксплуатируется при температуре воздуха от - 5 °С до + 40 °С.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Тип базового шасси |
КАМАЗ-652001 |
Тип привода |
гидравлический |
Производительность (маx) техническая на выходе из распределительного устройства, м3/ч, не менее |
50 |
Мощность установленная, кВт |
125 |
Давление (маx) на бетонную смесь, развиваемое бетонотранспортным поршнем на выходе из распределительного устройства, МПа |
5 |
Максимальная высота подачи бетонной смеси от уровня земли, м |
28,4 |
Длина стрелы, м |
24 |
Максимальный угол поворота по горизонту, градус |
370 |
Количество секций стрелы |
4 |
Тип раскладывания стрелы |
Z |
Максимальная высота раскладывания, м |
6,43 |
Объём загрузочной воронки, м3 |
0,4 |
Высота загрузки, мм |
1450 |
Диаметр бетоновода (внутренний), мм |
125 |
Полезная ёмкость смесительного барабана, м3 |
8 |
Геометрический объём смесительного барабана, м3 |
14 |
Вместимость бака для воды, л |
600 |
Масса технологического оборудования, кг |
12 150 |
Полная масса автобетононасоса-смесителя, кг |
41 050 |
Распределение нагрузок от полной массы автобетононасоса, кг: - на передние оси - на заднюю тележку |
15 000 26 050 |
Габаритные размеры, мм |
10100х2500х4000 |
Доставим автобетононасос в города Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Сочи, Ростов-на-Дону, Грозный, Владикавказ, Махачкала, Воронеж, Волгоград, Нижний Новгород, Казань, Уфа, Ярославль, Самара, Оренбург, Пермь, Екатеринбург, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Хабаровск, Якутск, Комсомольск-на-Амуре, Брянск, Смоленск, Орел, Курск и БелгородКалуга, Тула, Липецк, Пенза, Владимир, Кострома, Тверь, Астрахань, Тольятти, Сургут, Томск, Иркутск, Южно-Сахалинск, Владивосток, Архангельск, Мурманск и Калининград